Navire de Démolition
NavireValeurs de base, avant les améliorations de la Forge. Celle-ci augmente l'attaque et l'armure de l'infanterie, de la cavalerie et des archers — le Haut fourneau donne par exemple « +2 Attaque pour infanterie & cavalerie ». En fin de partie, les chiffres réels sont plus élevés.
Ne cherche plus après la partie
Le coach annonce les contres en direct, à la seconde où l'unité apparaît.
Essayer gratuitementEvolution
Radeau de Démolition
Feudal Navire de Démolition
Castle
Navire de Démolition Lourd
ImperialLe briefing du coach
Le Navire de Démolition inflige 110 de dégâts d'explosion - assez pour one-shot les Navires d'incendie et endommager gravement les Galères de Guerre. 50 PV le rend plus difficile à arrêter. Utilisez-les pour briser les formations navales ennemies ou plonger sur les masses de Navires d'incendie. Le temps de production plus rapide signifie que vous pouvez maintenir la pression des Navires de Démolition.
FORT CONTRE
Vous gagnez ces échanges de manière rentable.
FAIBLE CONTRE
Évitez ces combats ou amenez du renfort.
Tu viens de perdre contre cette unité ?
Ton coach t'annonce les contres pendant le match — pas une fois la partie finie.
Analyse Stratégique
Identite Tactique
Le Navire de Démolition est votre **as naval de l'Âge des Châteaux**. Il punit les navires ennemis groupés.
Playbook Tactique
One-Shot des Navires d'incendie
110 de dégâts tuent les Navires d'incendie (120 PV). Plongez sur les groupes de Navires d'incendie pour une valeur massive.
Forcer l'Écartement
Les ennemis doivent s'étaler pour éviter les Navires de Démolition. Cela affaiblit leur focus fire et contrôle.
Snipes de Dock
+220 vs Bâtiments signifie que les Navires de Démolition peuvent détruire les Docks ennemis. Mettez fin au contrôle de l'eau de façon permanente.
Point Critique
**Toujours fragile vs focus fire**. 50 PV meurent en 8 tirs de Galère de Guerre. Envoyez plusieurs Navires de Démolition pour vous assurer qu'au moins un connecte.
Comprendre les Stats
Le Navire de Démolition délivre des dégâts d'explosion dévastateurs avec une survie améliorée par rapport au Radeau.
Explosion Massive
+20 par rapport au Radeau. One-shot les Navires d'incendie et estropie les Galères de Guerre.
Meilleurs PV
+15 PV aide à survivre à l'approche. Envoyez toujours avec escorte.
Vitesse Rapide
Encore plus rapide que le Radeau. Difficile à kiter.
Production Rapide
Production beaucoup plus rapide. Maintenez la pression des Navires de Démolition.
Conseil du Coach
1.52 de vitesse est très rapide - plus rapide que tous les navires de la ligne Galère (1.36). Utilisez cela pour poursuivre les ennemis en retraite ou échapper aux mauvais engagements.
Mécaniques & Bonus
Bonus d'Attaque
| Cible | Dégâts Bonus |
|---|---|
| Bâtiment | +220 |
Classes d'Armure
Navire
Subit des degats bonus des Tours (Boulet Rouge), Navires d'Incendie et de Demolition.
Navire de Démolition
Vulnerable aux unites avec bonus contre cette classe.
Améliorations Clés
Castle Age
Imperial Age
Civilisations
* 46 civilisations ont accès à cette unité.
Autres Unites
Analyse AoE Coach
Contexte & méta
Le Navire de démolition est la charge explosive améliorée des combats navals : 50 PV, 95 d'attaque, 1 d'armure de mêlée, 0 d'armure de perçage, portée 0, vitesse 1,52 et ligne de vue 6. Il coûte 45 bois et 80 or et se fabrique en 31 secondes. Son aide officielle donne une catégorie claire : fort contre les unités à courte portée, car le navire s'autodétruit lorsqu'il est utilisé. L'amélioration augmente la menace de l'explosion sans transformer l'unité en navire de guerre normal. Traitez chaque Navire de démolition comme une menace mobile de zone dont la vraie statistique n'est pas la survie, mais la quantité de flotte qu'il peut atteindre avant de disparaître.
Histoire & équilibrage
Le Navire de démolition est une leçon de géométrie navale. Il ne gagne ni par les dégâts soutenus, ni par l'armure, ni par la portée ; il gagne en faisant payer à l'adversaire le fait d'occuper le même espace. Par rapport au Radeau de démolition, ses 31 secondes de fabrication font arriver la menace plus tôt, si bien qu'elle peut se mêler à une flotte normale sans annoncer une longue préparation. Cela change les décisions du défenseur : une force compacte combat efficacement les navires ordinaires, mais devient une cible parfaite pour les explosifs. Le Navire de démolition appartient donc à l'histoire stratégique de la partie autant qu'au journal de combat. Il vaut cher parce qu'il impose mouvement, espacement et respect de l'approche.
En jeu pro
Le schéma de joueur expérimenté consiste à cacher les Navires de démolition dans une flotte qui contrôle déjà la route. À 1,52 de vitesse, ils ferment la distance plus vite qu'un Radeau, mais 50 PV et aucune armure de perçage rendent toujours une charge isolée facile à arrêter. Utilisez les navires ordinaires pour attirer le feu, puis envoyez la coque explosive au moment où l'ennemi tourne ou se resserre. Le coût de 45 bois et 80 or reste gérable, et les 31 secondes permettent à un Dock de remplacer une charge utilisée pendant un combat actif. Ne détonnez pas sur la première cible disponible si elle est seule. Attendez un groupe, une retraite bloquée ou une escorte de transport qui ne peut pas s'écarter à temps.
Comment le contrer
L'erreur classique face à un Navire de démolition est de combattre en une seule boule serrée et de croire que davantage de navires résoudra le problème. L'aide officielle donne la catégorie : fort contre les unités à courte portée. En pratique, gardez la distance et tuez avant l'impact. Les Galères et Galères de guerre peuvent tirer pendant que le navire à portée nulle approche ; une formation rapide et séparée fait toucher l'explosion une coque au lieu de toute la flotte. Si le navire entre dans la ligne, tournez-vous plutôt que de le poursuivre à travers vos alliés, et sacrifiez une cible périphérique si cela évite une réaction en chaîne. Si les Navires de démolition détruisent sans cesse vos armées navales sans que vous sachiez quoi produire ni quand, AoE Coach lit votre match-up et vous donne la composition de contre et le timing.